Valtuusto, kokous 12.5.2025

§ 79 Tie/katuyhteys Kellokoski-Haarajoki, aloite

TUUDno-2024-843

Aikaisempi käsittely

Valtuusto, 15.4.2024

Perustelut

Pasi Huuhtanen esitti seuraavan hänen ja muun valtuutetun aloitteen:

Teemme valtuustoaloitteen tie/katuyhteyden tekemisestä välille Kellokoski-Haarajoki.
Tie/katuyhteys mahdollistaisi työpaikka-alueen laajentumisen/syntymisen ja toisi alueelle työpaikkoja ja lisäisi Kellokosken elinvoimaa ja houkuttavuutta merkittävästi.  Suora yhteys Haarajoen asemalle helpottaisi myös työmatkaliikennettä kyseiselle rautatieasemalle joka parantaisi Kellokosken kaupallista asemaa. Nyt ostoseurot valuvat Järvenpään kauppakeskuksiin.

Päätös

Aloite lähetettiin kunnanhallituksen valmisteltavaksi. 

Tekninen lautakunta, 15.4.2025

Valmistelija

Ulla Saari, kaavasuunnittelija, ulla.saari@tuusula.fi

Perustelut

Haarajoen asuinalueen ja Kellokosken välissä sijaitsee rautatie ja Lahdenväylä, mikä rajoittaa yhteyksien rakentamista tälle välille. Haarajoen asema sijaitsee Järvenpäässä radan ja Lahdenväylän länsipuolella kuten Kellokoskikin. Kellokoskelta Haarajoen asemalle kuljetaan nykyisin Pohjoisväylää, Vanhaa valtatietä sekä Vähänummentietä pitkin tai Linjatietä, Vanhaa Lahdentietä ja Vähänummentietä pitkin. Matkaa autolla kertyy reittivalinnasta riippuen n. 6 - 8 km.

Kellokosken osayleiskaavassa on esitetty tieliikenteen alue Pohjoisväylältä Järvenpään Soolokadun suuntaan, mikä toteutuessaan mahdollistaisi hieman suoremman yhteyden Haarajoen asemalle. Järvenpään Soolokatu on asemakaavoitettu Tuusulan rajalle saakka, mutta toteutettu vain osittain. Maantieyhteyden tai vaihtoehtoisesti asemakaavan kautta kadun rakentaminen Soolokadun jatkeena Pohjoiväylälle ei ole investointina kannattava ratkaisu, jos maantien tai kadun varteen ei saada investointeja kompensoivaa muuta maankäyttöä, joko työpaikka- tai asumisalueita. Keravanjoen ympäristö on osoitettu osayleiskaavassa MY-1 merkinnällä maa- ja metsätalousvaltaiseksi alueeksi, jolla on erityisiä ympäristöarvoja ja rakentamisrajoitus, joka sallii alueelle vain maa- ja metsätaloutta palvelevan rakentamisen. Merkintä rajoittaa joenvarren hyödyntämistä. Muut alueet ovat nykyisin pääosin maa- ja metsätalouskäytössä. Kunnalla ei ole maanomistusta Järvenpään rajan ja Pohjoisväylän välillä ennen kuin vasta Alatalontien liittymän kohdalla. Uusi katuyhteys edellyttää alueen asemakaavoittamista ja kaavoituksen resursseja sekä yhteistyötä maanomistajien kanssa. Hankkeita tämän alueen kaavoituksen aloittamiseksi kunnalla ei ole tällä hetkellä vireillä.

Ehdotus

Esittelijä

Petri Juhola, yhdyskuntatekniikan päällikkö, petri.juhola@tuusula.fi

Tekninen lautakunta päättää

  • hyväksyä esitetyn selvityksen aloitteen johdosta
  • ehdottaa kunnanhallitukselle ja edelleen valtuustolle, että

VALTUUSTO päättää

  • katsoa Pasi Huuhtasen esittämän ja muun valtuutetun aloitteen 15.4.2024 § 45 tulleen käsitellyksi.

 

Lisäksi tekninen lautakunta päättää

  • tarkastaa ja hyväksyä pöytäkirjan tämän asian osalta heti kokouksessa.

Päätös

Ehdotus hyväksyttiin.

Kunnanhallitus, 22.4.2025

Valmistelija

Ulla Saari, kaavasuunnittelija, ulla.saari@tuusula.fi

Ehdotus

Esittelijä

Kalle Ikkelä, pormestari, kalle.ikkela@tuusula.fi

Kunnanhallitus päättää ehdottaa valtuustolle, että

VALTUUSTO päättää

  • katsoa Pasi Huuhtasen esittämän ja muun valtuutetun aloitteen 15.4.2024 § 45 tulleen käsitellyksi.

 

Päätös

Ehdotus hyväksyttiin.

Ehdotus

Valtuusto päättää

  • katsoa Pasi Huuhtasen esittämän ja muun valtuutetun aloitteen 15.4.2024 § 45 tulleen käsitellyksi.

 

Päätös

Ehdotus hyväksyttiin. 

Kokouskäsittely

Puheenjohtajan avattua asiasta keskustelun, valtuutettu Huuhtanen esitti palautusesityksen valtuutettu Sjöblomin kannattamana:

Palautusesitys: Kyseinen alue on maakuntakaavassa esitetty tp alueeksi ja näinollen loistavan logistisen sijaintinsa ansiosta kaavataloudessa vahvasti voittoa tuottava. Maa-alueet osin jo nyt perikuntien omistuksessa joten vapaaehtoisia kauppoja varmasti syntyy aikojen saatossa. Kaavaan on vähintään saatava samanlainen tp aluevarausnuoli mikä tehtiin Vähänummentielle ja siitä eteenpäin tulevaisuudessa tulevalle tie/katuyhteydelle Hämeentielle.

Puheenjohtaja totesi, että koska oli tehty kannatettu palautusesitys, on asia ratkaistava äänestämällä. Valtuusto hyväksyi puheenjohtajan esityksen, että ne, jotka kannattavat asian käsittelyä tässä kokouksessa, äänestävät "JAA" ja ne, jotka kannattavat Huuhtasen tekemää palautusesitystä, äänestävät "EI". 

Suoritetussa äänestyksessä annettiin
 

  • 43 "JAA"ääntä (Kim Kiuru, Annika Lappalainen, Ulla Rosenqvist, Matti Alanko, Outi Huusko, Mika Timonen, Margita Winqvist, Mirka Kovalainen, Jussi Salonen, Monica Avellan, Heikki Leinonen, Jari Immonen, Jari Räsänen, Hanna Catani, Kirsti Ruislehto, Aarno Järvinen, Liisa Palvas, Ari Loponen, Kati Lepojärvi, Aila Koivunen, Ari Nyman, Lauri Untamo, Jari Anttalainen, Laura Vaarnas, Elisa Laitila, Mila Lehtonen, Emmi Sirniö, Anna Yltävä, Eeva-Liisa Nieminen, Sanna Kervinen, Janne Mellin, Antti Seppälä, Anu Åberg, Arto Lindberg, Kari Friman, Kari Kinnunen, Karita Mäensivu, Laura Åvall, Mira Lehtinen, Päivö Kuusisto, Raimo Stenvall, Risto Rämö, Topi Korpinen)
  • 6 "EI"-ääntä (Pasi Huuhtanen, Mika Mäki-Kuhna, Lilli Salmi, Jukka Ahlgren, Eemi Vaherlehto, Ilmari Sjöblom)
     

Suoritetussa äänestyksessä annettiin 43 jaa-ääntä ja 6 ei-ääntä. Puheenjohtaja totesi asian käsittelyn tässä kokouksessa tulleen valtuuston päätökseksi.

Huuhtanen ilmoitti päätöksestä eriävän mielipiteen.

Muutoksenhaku

Päätöksestä ei saa tehdä kuntalain 136 §:n mukaan oikaisuvaatimusta eikä kunnallisvalitusta, koska päätös koskee vain valmistelua tai täytäntöönpanoa.